从泰州市工业和信息化局获悉，2018年，泰州跃居全国造船第一大市。当年，泰州市交船完工量、新接订单量和手持单量占全球比重明显提升，分别占全球的九分之一、七分之一和九分之一。

　　据了解，在泰州市“1+5+1”现代产业体系中，高端装备制造及高技术船舶是其中5个特色产业中的“重量级砝码”。2018年，国际船舶市场形势复杂多变，但泰州市船舶产业发挥优势，变中求新、扎实苦干，交船完工量、新接订单量和手持单量三大主要指标名列全国地区排名第一。

　　从交船完工量来看，去年全国下降14%，全省增长6.1%。相比之下，泰州市2018年交船完工量为113艘891.6万载重吨，增长19.1%，占全球、全国和全省比重分别达11.12%、25.76%和59.5%，占全球、全国比重分别较上年度提高了3.77、8.26个百分点。

　　新接订单反映着发展实力。去年，泰州市船舶企业新接订单107艘1188.5万载重吨，占全球、全国、全省的比重分别高达14.21%、32.44%和66.07%。

　　从手持订单可以看出船企未来发展势头。统计表明，泰州市船舶产业手持订单为281艘2217.9万载重吨，占全球、全国、全省的比重分别达到了10.61%、24.81%和52.79%。

　　目前，泰州市已成为全国优势民营造船企业集聚地，2018年完工量、新接订单全国非集团企业排名前三位，均被泰州民营船企囊括。扬子江造船、新时代造船和口岸船舶分列完工量的一、二、三名，三福造船名列第六位，与去年比，口岸船舶、三福造船分别前移2位和5位。

　　泰州市工信局相关负责人介绍，撑起“全国造船第一大市”的另一根“支柱”是该市船企持续加快推进两化深度融合，智能制造工作实现突破，数字造船、精度造船水平明显提升。比如重点船企都是两化融合国家贯标企业；口岸船舶搭建了企业私有云平台，并被江苏省工信厅授予“四星级上云企业”称号；新时代造船在完成大型船舶机器人智能化高效焊接技术产业化项目后，又组织管子柔性流水线及专机应用研究，目前已完成项目论证正加快组织实施。

　　据悉，今年1月17日，泰州市高端装备制造及高技术船舶产业《产业研究报告》出炉，为打造船舶产业升级版进一步明确了方向：该市将突破高端环节的重大项目引进、重点产业的“强链、补链、延链、建链”、企业自主可控能力提升、两个“深度融合”效益显现，建设全球高技术船舶产业高地。