金秋北京，风朗气清。10月18日，世界智能网联汽车大会在北京国家会议中心举办。工业和信息化部部长苗圩出席大会并发表致辞。

　　本次大会以“开启汽车新时代”为主题，可谓恰逢其时。近年来，人工智能、物联网、大数据等新一代信息通信技术快速发展，并加速向各领域渗透，催生丰富多彩的新产业、新经济形态。发展智能网联汽车已经成为各国共识，美、德、日等汽车强国纷纷加快战略布局，各大科技巨头大举投资并购，全球智能网联汽车发展呈现出核心技术加速突破、基础支撑加快完善、产业生态渐趋成熟的良好态势，一个新的汽车时代呼之欲出。

　　苗圩指出，中国政府高度重视智能网联汽车的发展，将之作为解决交通安全、道路拥堵、能源消耗、环境污染等问题的重要手段，带动汽车产业技术变革和加速升级。近年来，我国加强顶层设计、坚持创新驱动、完善标准规范、推动测试应用，出台了一系列指导性文件，搭建了跨领域的产学研用协同创新平台，加快了国家标准体系建设，建立了上海、重庆、北京等地的测试示范区，推动智能网联汽车的发展环境日趋完善，有效地激发了企业动力、市场活力。据预测，至2020年，中国智能网联汽车的市场规模可达到1000亿元以上，发展前景广阔。

　　苗圩强调，发展智能网联汽车的共识虽已形成，但在前进道路上，依然面临诸多问题和挑战。突破核心技术、拓展应用领域、完善法律法规等，都亟需加大力度，离不开各方参与和全球合作。面向未来，中国政府将继续聚焦提升创新能力、夯实产业基础、加强人才培育，为各类市场主体积极营造良好环境，推进智能网联汽车产业更高质量、更快速度发展。同时，他希望，以世界智能网联汽车大会为重要平台，秉承开放合作、共建共享的原则和理念，加快国际化、专业化、社会化，服务和支撑各国政府、企业、高校、研究机构广泛交流、深度合作，协同推动世界智能网联汽车产业大发展、大繁荣。为此，苗圩提出四点倡议：

　　一、携手战略布局。结合全球产业链分工布局和价值链比较优势，各国要携手做好智能网联汽车顶层设计，促进技术研发、生产制造、安全监管、人才培养等全方位交流合作，打造符合互惠共赢理念的智能网联汽车全球生态链。

　　二、加强协同创新。要把握汽车产业智能化、网联化发展新趋势，充分发挥企业的市场主体和创新主体作用，打造线上线下一体化的全球协同研发创新平台，推动智能网联汽车在技术、产品、业态、模式等多个层面的创新变革。

　　三、促进标准协调。建立多层次的双边、多边合作机制，积极发挥联合世界车辆法规协调论坛的作用，协调和推动智能网联汽车相关的环境感知、车间通讯、自动驾驶、信息安全等国际标准化进程，促进国际统一标准的制定和应用。

　　四、深化示范应用。各国汽车制造企业、服务企业、行业机构要通力合作，充分释放互补优势和协同效应，研究促进推广应用的支持措施，加强网络基础设施建设和道路智能化改造，开创全球智能网联汽车应用示范新格局。

　　苗圩最后说，今年正值中国改革开放40周年，习近平主席在博鳌论坛上郑重宣布了中国扩大开放的新的重大措施。近期，我国汽车产业主动降低了汽车进口关税，公布了放开外资投资限制的时间表。我们愿与世界各国一道，始终坚持开放合作、互利共赢的理念，欢迎更多国家、企业和机构参与到我国智能网联汽车创新发展中来，共同把握新工业革命的伟大机遇，共同促进汽车产业的深度变革和持续繁荣！