剪叉式液压升降台的设计

张鸿鹄1，郭莲1，王宇恒2

(1.扬州市江都永坚有限公司，江苏 扬州225200）

(2.南京理工大学 机械工程学院，江苏 南京210094)

    为了满足升降高度精确、承载能力大的工况需求，设计了一种可在水平面内自由移动的剪叉式升降台，通过液压驱动三层底板可在平面内自由移动，升降功能由内置倾斜液压缸驱动的剪叉装置实现。以液压缸最大推力为前提，对薄弱的剪叉机构以及滑移底盘进行了仿真分析，结果满足设计要求，验证了该模型的合理性。

    剪叉式升降台由于独特的结构，在民航、汽车、交通、冶金、制造等领域有着广泛的应用，其具有结构稳定、操作方便、运行平稳的优点［1］。剪叉臂作为机构折叠变化的对象，是影响承载能力的重要环节，当前剪叉式升降台的主要缺点是承载能力不高、运行速度慢，不能满足恶劣的工作环境需求。

    综上所述，在满足工效的前提下，找到使剪叉式升降台便于移动以适应野外作业的方法是十分有意义的。本文在深入了解剪叉式升降台机理的基础上，着重进行承载结构更加可靠、升降台运动更加灵活的研究，完成了具有三层底板的移动式剪叉式液压升降台，并对其力学性能进行了分析。

1剪叉式液压升降台的设计

1.1技术指标

该液压升降台台面尺寸为5 400 mm×1 800 mm，额定载荷12 000kg，最大起升高度350mm，技术指标见表1，依据指标开展设计工作，要求设计结果结构简洁、运行平稳、调节方便。

1.2总体方案设计

    剪叉式液压升降台总体结构由主机、液压系统、电气系统等几大部分组成［2］。总体方案如图1所示。升降液压缸采用右侧布置，上耳环通过销轴连接在剪刀叉支架上，下耳环与相连的耳座焊接固定在剪叉下平台上。

表1技术指标

参数                取值

额定载荷/ kg        12 000

最低高度/mm         306

升降行程/mm         350

最大高度/mm         656

        平台尺寸       5 400mm×1 800mm

控制阀              管式

油箱                开式

图1剪叉式液压升降台的三维模型

    液压系统采用液压泵与液压缸共同作用实现升降功能。在液压泵启动后，油液从油箱中被吸出，推动单向阀开启，流经二位二通阀后流经液压缸无杆腔，推动活塞杆伸出完成支架上升动作，溢..........

作者简介：张鸿鹄（1963—），男，江苏扬州人，扬州市江都永坚有限公司高级工程师，硕士，国家液压标准化委员会委员，主要研究方向为液压系统设计、先进制造技术。
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